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    • [公司新聞] 叉車配件廠家叉車動力的選擇

      叉車配件廠家叉車動力的選擇當前國內一些主要叉車企業,為了適應廣大用戶的不同需要,在每種內燃叉車上均配置有多種國產和進口的發動機供用戶選擇,這些發動機不但有國產和進口之別,還有發動機功率大小的不同。對於一般用戶可選用國產發動機配置的叉車,其價
      發布時間:2017-06-13   點擊次數:63

    • [公司新聞] 叉車配件廠家起重量重心與叉前壁距離

      叉車配件廠家叉車的技術參數用於說明叉車的結構和性能。主要技術參數為:額定起重重量、負載中心距離、最大提升高度、門框、傾角、最大轉速、最小回轉半徑、地麵和軸距的最小間隙、車輪軌跡等。1、額定起重量:叉車額定起重量重
      發布時間:2017-07-17   點擊次數:145

    • [公司新聞] 叉車配件廠家驅動橋和車架剛性聯接

      叉車配件廠家叉車的驅動橋殼,堅固的安裝在叉車車架上。由於驅動橋和車架是剛性聯接,叉車在叉取貨物或搬運、堆垛作業中,驅動橋將承擔大部分重量,而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況,這樣驅動橋將出現彎曲、斷裂,半軸套管軸承孔磨損和
      發布時間:2017-08-07   點擊次數:65

    • [公司新聞] 叉車配件廠家蓄電池內電解液麵的高度

      (1)叉車配件廠家檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量,燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量,不足時按要求添加。(2)檢查蓄電池內電解液麵的高度,視需要而添加,並保持蓋子氣孔暢通,極柱與導線接頭接合緊密牢固。(3)檢查液壓製動器和手製動
      發布時間:2017-08-21   點擊次數:125

    • [行業新聞] 叉車配件廠家多將液力傳動油散熱器內置於發動機管帶式散熱器水室中

      叉車配件廠家目前叉車所用液力傳動冷卻係統,多將液力傳動油散熱器內置於發動機管帶式散熱器水室中。這種散熱方式存在以下3個問題:一是啟動初期液力傳動油溫度低、油液黏度大,傳動效率低;二是工況惡劣時,液力傳動油溫度過高;三是液力傳動油與冷卻液易相
      發布時間:2017-06-13   點擊次數:68

    • [行業新聞] 叉車配件廠家叉車行業的係列化大型化

      叉車配件廠家我國叉車行業趨勢之一:係列化、大型化係列化是叉車發展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現其產品係列化,形成了從微型到特大型不同規格的產品。與此同時,產品更新換代的周期明顯縮短。大型叉車產品特點是科技含量
      發布時間:2017-07-24   點擊次數:79

    • [行業新聞] 叉車配件廠家門架可以整體前移

      叉車配件廠家前移式叉車承載能力1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用於倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業。電動揀選叉車在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤
      發布時間:2017-08-14   點擊次數:64

    • [行業新聞] 叉車配件廠家有很好的服務

      供電穩定的叉車使用,要保證有很好的服務應用的目的,也在於穩定的供電的同事,要有連續性的功能。叉車蓄電池最佳的產品質量保證,在新式的叉車使用中,是重要的產品類型。而優質品牌供應的穩定性,對於實踐的應用來說,也往往顯得有很大的優勢。所以注重品牌
      發布時間:2018-06-27   點擊次數:108

    • [行業新聞] 叉車配件廠家

      消費成本很低。電力消耗的成本低於柴油,汽油或石油液化氣的成本。電動叉車零件操作簡單靈活,電動轉向係統,加速控製係統,液壓控製係統和製動係統均由電信號控製。駕駛員的操作強度比內燃叉車輕得多,從而提高了工作效率和精度。性別。
      發布時間:2019-08-29   點擊次數:41

    • [技術知識] 叉車配件廠家改進散熱器結構

      叉車配件廠家液力傳動油溫高於80℃時,節溫器出油口C全部打開,出油口B關閉,此時液力傳動油經過節溫器出油口C進入散熱器冷卻後再進入液力變矩器,形成大循環。改進散熱器結構為解決惡劣工況時油溫過高和液力傳動油與發動機冷卻液相互串腔問題,決定將內
      發布時間:2017-06-13   點擊次數:57

    • [技術知識] 叉車配件廠家叉車液壓油油溫過高的原因

      叉車配件廠家叉車液壓係統油溫過高的危害及預防液壓油油溫過高的原因及預防措施(1)油品選擇不當油的品牌、質量和黏度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,造成液壓油黏度指數過低或過高。若
      發布時間:2017-07-31   點擊次數:76

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